Novo caixa Pneus de borracha de verdade. Interior detalhado, exterior. Produto oficialmente licenciado. Estabelecimento de acrílico incluído. Dimensões aproximadamente L-9, W-3,5, H-2,5 polegadas. Este item é feito de resina e não possui nenhuma abertura. O Ferrari 315 S era um carro de corrida esportivo produzido pela Ferrari em 1957. O modelo pretendia suceder a Ferrari 290 mm, que havia vencido o Mille Miglia de 1956. O 315 S montou um motor V12 frontal a 60 °, com duas válvulas por cilindro e quatro árvores de cames aéreas acionadas por cadeia, para um deslocamento total de 3.783,40 cc (230,9 cu in). A potência máxima foi de 360 ps (265 k
W; 355 hp) a 7800 rpm, para uma velocidade máxima de 290 km/h. A mudança nos regulamentos do Campeonato Mundial de Carros Esportivos para um limite de motor de 3 litros para 1958 significou que os 315 s foram substituídos pela 250 Testa Rossa. Essas versões corriam o 24
H Le Mans 1957. Pneus de borracha de verdade. Interior detalhado, exterior. Produto oficialmente licenciado. Estabelecimento de acrílico incluído. Dimensões aproximadamente L-9, W-3,5, H-2,5 polegadas. Este item é feito de resina e não possui nenhuma abertura. O Ferrari 315 S era um carro de corrida esportivo produzido pela Ferrari em 1957. O modelo pretendia suceder a Ferrari 290 mm, que havia vencido o Mille Miglia de 1956.
![MG 1/100 FF-X29A G-Parts [Hrududu]](/admins/corza/310617-mg-1-100-ff-x29a-g-parts-hrududu.jpg)
