![Bico de bola de alumínio Dixon BL068NS W/OUT SPOUT, entrada de 1-1/4 FNPT, 1-1/2 FNPT INLET Bico de bola de alumínio Dixon BL068NS W/OUT SPOUT, entrada de 1-1/4 FNPT, 1-1/2 FNPT INLET](/admins/corza/323026-bico-de-bola-de-aluminio-dixon-bl068ns-w-out-spout-entrada-de-1-1-4-fnpt-1-1-2-fnpt-inlet.jpg)
![Bico de bola de alumínio Dixon BL068NS W/OUT SPOUT, entrada de 1-1/4 FNPT, 1-1/2 FNPT INLET Bico de bola de alumínio Dixon BL068NS W/OUT SPOUT, entrada de 1-1/4 FNPT, 1-1/2 FNPT INLET](/admins/corza/323026-bico-de-bola-de-aluminio-dixon-bl068ns-w-out-spout-entrada-de-1-1-4-fnpt-1-1-2-fnpt-inlet.jpg)
Bico de bola de alumínio Dixon BL068NS W/OUT SPOUT, entrada de 1-1/4 FNPT, 1-1/2 FNPT INLET
Bico de esfera para entrega em massa TNP INLETA 1-1/2 "giro do NPT fêmea. Sedos de Buna e PTFE. Os bicos de bola têm uma taxa de fluxo muito alta e queda de pressão baixa e são ideais para o óleo a granel e entregas de combustível, eles são basicamente uma válvula de esfera de porta completa com um giro de entrada e bico de saída. O caminho de fluxo de 1 "completo através da bola é projetado por computador e mais alto do que quaisquer concorrentes conhecidos, o que resulta com uma queda de pressão muito baixa, permitindo taxas de fluxo mais altas em pressão mais baixa, reduzindo a espuma ou backups de produto. Projeto exclusivo permite um serviço livre de vazamentos, mesmo em temperaturas Tão baixo quanto -40 ° F a 100 psi Construção robusta fornece transferência/entrega de óleo combustível rápido. Glina de bola de rolos pesados com vedantes de baixa temperatura giram livremente. Vem padrão com 3 psi de válvula de retenção para ajudar a garantir que os combustíveis residuais na mangueira de entrega e no bico estão contidos.